漕运通志 卷之六漕仓表


卷之六漕仓表

漕之法莫善于转搬,莫不善于直达。稽之于古,汉漕关东、山东之粟,悉从渭而上。故河东有粮仓泾仓,荥阳有敖仓。河南以东置漕舟五百艘,则知东方诸郡,其粟自远而致者,皆至三河交卸,给节而入都矣。迨后魏邸阁之法立,历代相因。

在唐则于水次有集津仓,有洛口仓,有含嘉仓,有河阴仓。水通则随近转运,否则暂寓以待,以及江南之运积扬州,汴河之运积河阴,河船之运积河口,操舟便宜,无有倾覆。唐之运于斯为盛。

在宋东京之制,受四方之运者谓之[转](船)[搬]仓,曰永丰,曰通济,曰富国等,凡十仓,则受江淮所运,谓之里河;曰永济,曰永富者,受怀、孟等州所运,谓之西河;曰广济第一者,受颍、寿等州所运,谓之南河;曰广积,曰广储者,则受曹、濮所运,谓之北河。又置转搬仓于真、楚、泗三州,而江南之船至三仓而止,汴船转输京师。故大中祥符间,岁漕至七百万石,可谓极矣。一变直达,久涉岁月,奸费互作而委积发运,名浮于实,遂启胡人之乱。

元都幽燕,变为海运,而白河一道接运备至,在河西务则有仓十四,通州则有仓十三,河仓则十有七,是皆重于转搬也。

我国家监于前代,其漕运之敖仓也,在京、通者,则有总督、太监、户部尚书或侍郎,巡仓则有御史,拨粮则有员外郎,监收则有主事,以至仓使、攒典,各有人焉。所以统储天下之粟,以资国用也。在淮、徐、临、德者,监收则亦有太监,有主事,以至仓使、攒典,亦各有人焉。所以分贮天下之粟,以待转运也。及后转运变为兑运,又变为长运至今,其间因时便宜,为军民计者,固周且密,然竟疑于直达也。议者谓转运则民有往复出纳之扰,长运则军有守浅阻冻之困,利害盖相当焉。于是作《漕仓表》,以俟观者损益云。

表1京仓通州仓

京仓通州仓旧太仓

在东城坊,总督拨粮二厅及银库在焉。

南新仓

在旧太仓前,西仓连络。

海运仓

在旧太仓北门相对。

新太仓

在海运仓西。

百万仓

在东城坊。

北新仓

在百万仓后。

禄米仓

在东城坊。

广备库仓

在西城坊。大运西仓

永乐间设,在新城,敖三百三十座,计一千六百五十间,南、北、西三门,每门军官一人,办事官一人,军十人。

大运中仓

在旧城,敖一百三十座,计六百九十七间,南、北、东三门,同前。

大运南仓

永乐间设,在新城,敖一百三十座,计五百一十间,北、东二门,同前。

大运东仓

在旧城,敖四十一座,计二百五间,东、西、南三门,同前。表2淮安仓徐州仓临清仓德州仓

淮安仓徐州仓临清仓德州仓常盈仓

永乐十三年建,在清江浦河南岸,敖八十座,共八百间。广运仓

宣德五年增,在城南一里,建置上同,敖一百座,共一千间,今存五十一座,共五百一十间。

广积仓

在今城内,建置上同,敖七十二座,共七百二十间。先是永乐四年于广积分敖十座,共一百间,设仓曰“临清”,今复修。德州仓

在旧州城北门外,建置上同,正统移置城内,东、西分为二,东仓敖二十九座,共二百六十三间;西仓敖一十二座,一百一十七间。

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