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首页 > 古籍 > 漕运通志-明·杨宏

漕运通志目录:


漕运通志 序
《漕运通志》目录
漕运通志 卷之一漕渠表淮安文献丛刻
漕运通志 卷之二漕渠表
漕运通志 卷之三漕职表
漕运通志 卷之四漕卒表
漕运通志 卷之五漕船表
漕运通志 卷之六漕仓表
漕运通志 卷之七漕数表
漕运通志 卷之八漕例略
漕运通志 卷之九漕议略淮安文献丛刻
漕运通志 卷之十漕文略

漕运通志 序


《漕运志》序

《漕运志》乃总运署都督同知杨公之所刻也。公少由指挥使历升今职。当漕政久废,公受命以来,夙夜祗惧,殚竭心力,兴革利弊,大者奏闻,小者立断。七年之余,漕政大成。间于暇日,阅前《志》有未备,今例有未载者,手自记录,搜集成书。然犹不敢自是,乃延瓯宁乡进士谢君纯,博考古今沿革,作为《表》、《略》九卷,以垂后范。其用心可谓公且溥矣。丁亥秋,北上复命,竣事南还登岸,顾余临别,出所修《漕志》而以序诿诸。余昔承乏南京兵部,公佐南京后府,往来情好日笃,义难以不文辞。窃惟国之大事在祀与戎,郊庙之供军国之需,皆贡之江南,则
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《漕运通志》目录


廖纪《漕运通志》序

谢纯《漕运通志》序

卷之一漕渠表

河图

江淮河济泉

湖塘沟

卷之二漕渠表

洪坝

闸浅

岸程驿递

大江迤南闸、坝

茱萸湾东路河道、闸

徐州迤西河道、浅

济宁迤东河道、坝、闸

沙湾西南河道、浅

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漕运通志 卷之一漕渠表淮安文献丛刻


卷之一漕渠表

粤自大禹所列九州之贡,虽未及漕,而后世漕运之法实昉于此。迨僖公十三年,秦输粟于晋,自雍及绛。哀公九年,吴成邗沟,通江、淮,而舟运渐著。秦欲攻匈奴,使琅邪负海之郡转输河北,而海运复肇。汉兴,都关中,初漕巴蜀及山东而已。孝武元光中,大司农郑当时发卒,引渭穿渠,起长安傍南山下,至河三百余里,而漕运大利。至元封元年,遂漕益岁六百万石。明帝永平十三年,遣王景发卒修汴渠,堤自荥阳东至千乘海口千有余里,十里立一水门,更相洄注,而费亦以百亿计。

晋太始十年,凿陕南山,决河东注于洛。永嘉元年,修
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漕运通志 卷之二漕渠表


卷之二漕渠表

表3洪坝

洪坝其水曰洪,众流聚也。或曰石阻河流曰洪,盖河、泗诸水疾下而南为石所束,崩腾叫号,势如奔马,舟从上下,稍触两涯石齿辄摧覆,不可复救。故国朝置关督夫卒之知险要者,防运艘及往来之商舶,乃命工部三岁一(代),分官莅之。

徐州洪

在州城东南越河数武之地,旧名百步洪,自汉唐来,运粮皆避之。国朝平江伯陈瑄始疏涤以通漕运。成化时水忽四泻无所止,工部侍郎杜谦受命浚河作堤障,乘水涸凡其石之所谓大花小花鸭子棺材者,凿去之。主事郭昇又凿其所谓翻舟
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漕运通志 卷之三漕职表


卷之三漕职表

漕之利于国家,其来尚矣。故代必重厥事,职必简厥人。自大禹以司空平水土,冀《周官》所载,漕虽未闻,而开渠、筑堰、导河、益溉,职亦各有繇隶。

秦氏以降,汉官则有水衡都尉及都水丞,属其职皆领池苑。迨元光三年河决顿丘,天子乃使汲黯、郑当时往治,时当时为大司农,尝奏言漕渠。地节,郭昌则以光禄大夫使行河北。河平元年,河堤使王延世则以劳赐爵关内侯。

晋、隋之间,漕法或领于尚书,或领于仓部侍郎,虽官无定衔,皆简自廷臣,其责任亦重且大矣。

唐百官工部尚
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漕运通志 卷之四漕卒表


卷之四漕卒表

漕之法,水运则有江河风涛之险,陆运则有飞挽负驮之劳。其动众,不盈万不足以致利。国家历代役民,求其不病民者寡。若汉因秦敖仓之旧,岁漕关中粟以给京师,自是而后,渐致其弊。淮南地远,或数千里,遥属于汉,而吏卒(遙)[徭]役往长安道中,衣装悉自备。至武帝时,今年发卒数万治河,明年发卒数万穿渠,又欲通褒斜道以省漕卒,而漕竟不利。后河平元年,治河卒非受平直贾者为著繇六月,然其惠亦十之一也。故终汉世,欲利民而民病滋甚。

及晋咸和六年,以漕运不继,发王公以下千余人,各运米六斛。穆帝时,又制王公
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漕运通志 卷之五漕船表


卷之五漕船表

三代以下,国用之资莫大于漕运,漕运之器莫大于舟楫。汉之漕舟未有详考,然永光间河决民溺,诏谒者发河南以东漕船五百艘以赈之。厥后五凤中,耿寿昌议:欲近籴关内之粟,筑仓理船,费直百万万余。则其数之多固可类推矣。

迨夫后魏,议者算汾、华等郡车绢帛,易造漕船,凡一船余绢疋七十有八、布七百八十,岁省甚广,诏从之,而未能尽行也。

唐刘晏领漕事,乃造歇艎支江船二千艘,每船受千斛,十船为一纲,每(网)[纲]三百人,嵩工五十,江、汴异运,岁漕甚利。初,晏于(杨)[扬]子置十场
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漕运通志 卷之六漕仓表


卷之六漕仓表

漕之法莫善于转搬,莫不善于直达。稽之于古,汉漕关东、山东之粟,悉从渭而上。故河东有粮仓泾仓,荥阳有敖仓。河南以东置漕舟五百艘,则知东方诸郡,其粟自远而致者,皆至三河交卸,给节而入都矣。迨后魏邸阁之法立,历代相因。

在唐则于水次有集津仓,有洛口仓,有含嘉仓,有河阴仓。水通则随近转运,否则暂寓以待,以及江南之运积扬州,汴河之运积河阴,河船之运积河口,操舟便宜,无有倾覆。唐之运于斯为盛。

在宋东京之制,受四方之运者谓之[转](船)[搬]仓,曰永丰,曰通济,曰富国
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漕运通志 卷之七漕数表


卷之七漕数表

中古制,国用悉赋畿内,无有输于千里之外者。秦废封建而漕运聿兴,其数亦视国之侈节以为盈缩焉。汉初,岁不过数十万石。元封元年,山东漕益,岁六百万石。昭帝元凤二年,诏减漕三万石。明年,又诏勿漕。唐初,亦不过三十万石。睿宗,河南陕运一百八十万石。天宝岁,水陆二百五十万石。代宗时,刘晏岁百一十万石,刘晏后寖减。至李巽,复如之。宋太平兴国,始制汴河,岁运江淮秔米三百万石。大中祥符初,至七百万石。此最登之数也。景德三年,以李溥之请,定制为六百万石。天圣间,则又以吴耀卿言,减五十万石。元漕三百万余石。至我国朝
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漕运通志 卷之八漕例略


卷之八漕例略

凡制,国必有成法,法久必坏,坏必更始然后例生焉。例也者,所以辅法而植事者也。故观法可以知其常,观例可以知其变。《易》曰:先庚三日,后庚三日。重变也。辑《漕例略》。

永乐元年令於淮安用船可载三百石以上者,运粮入淮河、沙河,至陈州颍岐口跌坡下,用浅船可载二百石以上者,运至跌坡上,别以大船载入黄河,至八柳村等处,令河南车夫运赴卫河,转输北京。

二年命总兵官一员、副总兵官一员,统领官(员)[军]海运。又以海运粮到直沽,用三板划船装运至通州等处交卸。水路阁浅,迟误海
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